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            股票代碼:300167

            INTELLIGENT SOLUTION

            智慧化解決方案

            智慧交通


            背景

                    隨著智能交通技術和車聯網的發展,為交通行業帶來了很多重要的發展機遇。

                    城市交通系統是一個復雜而巨大的系統,尤其是在交通供需矛盾日益突出的當下,存在交通系統效率低、居民出行品質不高等問題。新一代感知技術、人工智能技術、通信技術、移動互聯服務、智能網聯汽車技術等在交通行業不斷應用,智慧交通已從前期的電子警察、公安卡口等系統逐漸往車路協同方向發展,如何將創新技術的研究與實際落地進行融合已成為智慧交通行業發展的主題。針對于上述問題,迪威迅推出了車路協同系統、引導系統等解決方案,適用于城市道路、高速公路等各種場景,致力于解決交通行業擁堵,提升交通出行效率,達成安全、高效和環保的智慧交通。


            解決方案

                    迪威迅融合政府交通管理部門、企業、居民需求,整合技術、客戶和網絡優勢,致力于為公安、交通等客戶提供一流的智能交通系列產品與綜合解決方案,為交通行業提供的全方位綜臺信息服務。
                    智慧交通解決方案主要由車路協同系統、引導系統組成。

            (一)車路協同系統
                    車路協同系統解決方案是采用V2X無線通信技術和互聯網技術,實現本車與(路、他車、人、網)的ms級實時互動,并作出及時反應的交通體系,目的是達成安全、高效和環保的智慧交通。


            ————————————————————  1.系統架構  ————————————————————





            ————————————————————  2.系統功能  ————————————————————




            ————————————————————  3.系統平臺  ————————————————————


                    車路協同系統平臺兼容局部高精地圖和定位系統、交通參與者智能識別、紅綠燈相位控制、駕駛員行為監控等技術,同時在云端打造城市道路綜合管理平臺,對交通信號燈各相位配時參數進行優化,將發生沖突的交通流從時間和空間上進行分離,改善交通秩序,增加交通安全,適應交通流的變化。管理部門可根據交通流研判結果,有針對性地制定交通流管控方案,在速度建議、分流誘導、匝道控制、借道通行,公交車輛、特種車輛優先通行等措施上實現多部門協調一致,充分發揮路網運行整體效能,有效預防和減少交通擁堵。



            2.引導系統
                    引導系統方案主要通過雷達、視頻以及第三方數據等,幫助交通參與者看到他看不見(看不清)的狀況,并以聲光電等多種形式提示交通參與者注意可能會發生的風險,讓其及時發現、提早判斷、采取措施、主動規避交通安全事故的發生。



            ————————————————————  1.系統架構  ————————————————————




            ————————————————————  2.管理系統  ————————————————————


            設備管理  -  進行設備列表展示、導入、添加、管理、設置設備參數等操作,對設備進行整體運維管理   
            設備配置  -  設置設備參數,多維度屬性配置,是設備全息數字化的基礎。                                               
            設備監控  -  分析設備狀態上報數據和觸發事件、例行巡檢功能,隨時對設備運行狀態進行監控。
            展現30日內設備在線趨勢的圖形報表。
            告警中心 - 實時滾動顯示設備異常狀態信息,可第一時間推送告警信息到管理人員或客戶,或發送控制指令到前端設備,實現預警與聯動。



            案例賞析

            (1)柳州先導區路段測試項目(車路協同系統)

                    柳州先導區路段全長約19.3公里,涵蓋路口/路段數58處,立桿位置91處,部署先進的智能感知設施、網聯通信設施、邊緣計算設備等。

            現場部署感知數據共享、限速預警、注意非機動車、事故易發路段、右側出口預告、行人闖入事件預警、注意前方車輛匯入、前方橋梁、限重提醒(55T)、弱勢交通參與者預警、闖紅燈預警、前方隧道提醒等20多個應用場景。


            (2)深圳智能網聯示范區自動駕駛項目


                    深圳智能網聯交通測試示范區” 成立于深圳坪山,該測試示范區支持單車自動駕駛的標準、法規及研發測試,同時可滿足網聯式自動駕駛的應用測試與驗證。本項目重點解決智能網聯測試場與示范先導區的設備管理監控、車輛管理監控、歷史數據回放問題,支持測試試驗場標準化測試展示、結果分析評分。


            (3)上海奉賢區智能網聯汽車測試示范區平臺項目

                    上海奉賢智能網聯汽車測試示范項目主要為整個智能網聯汽車測試、考試和接駁業務提供計算、處理、評價、分析等方面的技術保障,通過平臺實現人、車、路等智能信息交換共享,重點解決智能網聯汽車測+試場的設備管理監控、車輛管理監控、MEC管理系統、MEC聯網應用、考訓管理系統、接入集成、數據統計與分析。

            (4)廣州環城高速測試項目(引導系統)


                    引導系統可連接第三方信息平臺(交管平臺、氣象平臺、地圖運營商),實時獲取相關信息;后臺可手動對前端設施進行控制,并實時獲取前端設施的狀態信息。

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